contingut
Les normes de circulació canvien constantment. Fins i tot un conductor experimentat no pot fer un seguiment de tots els matisos. I quan et trobes en un accident, comences a ordenar les últimes notícies sobre el protocol europeu, trucant al teu cap al comissari d'emergències i a la policia de trànsit. És important no equivocar-se perquè després no en siguis el culpable i evitar problemes amb l'assegurança. Healthy Food Near Me, juntament amb advocats, van preparar una nota sobre què fer en cas d'accident i com presentar correctament un accident.
Responsabilitats del conductor en cas d'accident segons les normes de circulació
Si estàs implicat en un accident de trànsit, en primer lloc, has de realitzar les següents accions descrites a les normes de trànsit:
- encendre l'alarma;
- posar un senyal d'aturada d'emergència: almenys 15 metres d'un accident en zones poblades i almenys 30 metres fora de la ciutat;
- comprovar si hi ha víctimes entre els altres participants en l'incident;
- no moure objectes relacionats amb l'accident –fragments de fars, parts del para-xocs, etc.– deixar-ho tot tal qual.
- Si l'accident va passar fora de la ciutat, a la nit o en condicions de visibilitat limitada (boira, pluja intensa), aleshores a la calçada i al costat de la carretera heu d'anar amb una jaqueta o armilla amb ratlles de material reflectant, - notes l'advocada Anna Shinke.
Els cotxes obstrueixen el trànsit? Netegeu la calçada, però primer fixeu la ubicació dels vehicles a la foto.
- Això s'ha de fer de manera que, en analitzar un accident, sigui possible determinar amb precisió quina posició ocupaven els cotxes entre si. Feu no només fotos de danys, sinó també plànols generals dels quatre costats, així com fotos de l'estat de la superfície de la carretera, marques, senyals, semàfors (si n'hi ha). Intenta marcar a la informació de la foto els punts d'on s'han fet les preses.
- Recordeu que des del juliol de 2015, l'obligació del conductor de netejar la calçada s'inclou a l'article 12.27 (“Incompliment de les obligacions en relació amb un accident”). No s'ha fet com s'esperava: una multa per infracció és de 1000 rubles.
No oblideu anotar els contactes dels testimonis per si de cas. Poden ser útils en el futur.
Presta atenció!
Per l'incompliment per part del conductor de les obligacions estipulades per les Regles de la Circulació, en relació amb un accident en què participi, i per l'abandonament del lloc de l'accident per part del conductor (en absència de senyals de sanció penal llei), es preveu la responsabilitat administrativa (parts 1, 2 de l'article 12.27 del Codi d'infraccions administratives de la Federació).
El procediment per als conductors en cas d'accident
Què han de fer bé els conductors i què han de fer en primer lloc, després d'haver tingut un accident, depèn de les circumstàncies específiques: hi ha víctimes en l'accident, quins danys s'han fet als vehicles, la calçada està bloquejada, etc. considerar totes aquestes situacions per separat.
Si un accident sense víctimes
Si el dany al cotxe no és greu, es permet un protocol europeu. Segons ell, podeu rebre una compensació a través de l'assegurança de fins a 100 o fins i tot fins a 400 mil rubles. A continuació parlarem d'això en detall. Una condició important del protocol europeu és que ambdós conductors siguin unànimes sobre qui és el culpable de l'accident.
Si hi ha víctimes en l'accident
Truqueu immediatament als serveis d'emergència. Des d'un telèfon mòbil, el número de l'ambulància és el 103 o el 112. Recull els teus pensaments: has de donar a l'operador l'adreça del lloc de l'accident amb la màxima precisió possible. Si va passar a una carretera rural, el navegador del telèfon intel·ligent ajudarà a designar una secció de la carretera.
Si l'accident és lluny de la ciutat, hi ha el risc que l'equip mèdic no arribi a temps, pot ser més convenient enviar la víctima a l'hospital passant el transport. Tanmateix, prendre una decisió sobre això pel vostre compte és complicat, així que escolteu el despatxador al vostre telèfon.
Al lloc dels fets arribarà la policia de trànsit per determinar les circumstàncies del sinistre.
Presta atenció!
Deixar una persona en perill preveu la responsabilitat penal (article 125 del Codi Penal de la Federació).
Si el culpable de l'accident sense assegurança
La llei prohibeix als conductors conduir sense OSAGO. No obstant això, els conductors temeraris que no volen gastar diners en la ciutadania de l'automòbil no es redueixen per això. Per això, la policia de trànsit emetrà una multa de 800 rubles (12.37 Codi Administratiu de la Federació).
En aquest cas, és impossible elaborar un europrotocol. Queda per trucar a la policia de trànsit. A causa del fet que ara hi ha moltes empreses il·legals que falsifiquen formularis OSAGO, us recomanem fermament que comproveu la pòlissa del culpable sobre la base de la Unió d'Asseguradors d'Automòbils.
Aquí teniu una instrucció sobre què fer si el culpable de l'accident no té assegurança o la pòlissa no és vàlida.
- Demana el seu passaport, fes una foto del document. La persona té dret a negar-se. Després agafa les dades del protocol de la policia de trànsit.
- Pregunteu si el responsable de l'accident té la intenció d'indemnitzar els danys i en quina quantitat.
- Descobriu els termes i el procediment d'indemnització: és a dir, quan el culpable paga la reparació.
- Una persona pot acceptar immediatament transferir-te diners o donar-te efectiu.
- Fes un rebut. El document està redactat en forma lliure, però és important que s'indiqui entre qui i per qui s'ha redactat (amb les dades del passaport), la data, el motiu, l'import de la indemnització i el període d'indemnització. Teòricament, el culpable pot negar-se a pagar al moment. A continuació, indiqueu al rebut, fins a quina hora està obligat a transferir diners per pagar els danys.
- Després de rebre una indemnització, la víctima també escriu un rebut en què indica que ha rebut els diners i no té cap reclamació.
Malauradament, el culpable de l'accident pot desaparèixer després d'elaborar un rebut. O ignoreu descaradament qualsevol recordatori de compensació. Llavors les teves accions són:
- Feu una reclamació admesa. En general, també pot ser en forma lliure. En ell, indiqueu els vostres requisits per a la compensació, adjunteu xecs per a reparacions de cotxes, mencioneu la presència d'un rebut. La reclamació es pot enviar per correu certificat amb acusament de recepció o lliurar-se personalment, preferentment amb testimonis.
- Si el document no va afectar la persona, queda per anar als tribunals. El culpable i aquí pot ignorar la reunió. En aquest cas, la decisió sobre la indemnització la pren el jutge sense la segona part. Els agutzils cobraran el deute. Malauradament, no tothom té comptes i propietats dels quals es puguin recuperar diners com a part d'una demanda. Per tant, de vegades el procés s'allarga durant anys.
Si el participant en l'accident va abandonar el lloc dels fets
Si el conductor ho va fer de manera intencionada, s'enfronta a fins a 15 dies de detenció o fins a 1,5 anys de privació del permís de conduir (part 2 de l'article 12.27 del Codi d'infraccions administratives de la Federació). Això si no hi hagués víctimes. Per abandonar el lloc d'un accident, en el qual hi ha ferits, amenaça de fins a set anys de presó. Si el participant en l'accident va morir i el culpable va escapar, fins a 12 anys de presó. Així consta a l'art. 264 del Codi Penal de la Federació.
En teoria, és possible que el conductor no s'adoni que s'ha convertit en partícip d'un accident. Per exemple, un SUV gran o un equip de construcció va enganxar un cotxe petit a la carretera. El conductor sincerament no va entendre res i va marxar. En aquest cas, quan es troba el "fugitiu", és millor admetre immediatament la seva culpabilitat per no caure en privació de drets o detenció administrativa. Cal convèncer la policia de trànsit i l'altra banda del fet que no es tracta d'un accident executat correctament. Per això, seran castigats amb una multa de 1000 rubles (part 1 de l'article 12.27 del Codi d'infraccions administratives de la Federació).
Hem parlat de la responsabilitat dels infractors. Ara us direm què fer amb la víctima en aquest accident. En primer lloc, heu de trucar a la policia de trànsit i proporcionar tants detalls com sigui possible: adreça, direcció del moviment del culpable, model de cotxe, número. El cotxe es posarà a la llista de buscats.
El conductor ferit hauria de buscar testimonis i càmeres al voltant del lloc de l'accident. Ajudaran a establir la culpabilitat del segon participant si el cas passa a disposició judicial.
Com elaborar un protocol europeu en cas d'accident
Avaluem si és possible emetre un accident segons el Protocol Europeu. Això és possible si:
- en l'accident només es van veure implicats dos cotxes;
- tots dos conductors estan assegurats sota OSAGO;
- no hi ha víctimes en l'accident;
- l'accident no va causar danys a ningú, excepte als dos participants en l'accident;
- la infraestructura viària (pals, semàfors, tanques), així com els béns personals dels conductors (telèfons intel·ligents, altres equips i coses) no es veuen afectats;
- els participants de l'accident no tenen desacords sobre les circumstàncies de l'accident i els danys rebuts;
- un dels participants en l'accident no vol rebre un pagament CASCO en el futur;
- la quantitat del dany no supera els 400 mil rubles.
Si tot és així, elaborem documents sobre l'accident per a les companyies d'assegurances (omplim un avís d'accident, s'emet juntament amb OSAGO) i marxem tranquils.
L'Europrotocol ha d'especificar un culpable. No pots escriure "tots dos tenen la culpa". Un participant admet culpabilitat en l'avís de l'accident, l'altre prescriu: "no culpable de l'accident".
En forma d'Europrotocol, el primer full és l'original, i el segon és una impressió, una còpia. Però és possible que no tingueu un avís així d'un accident. Per exemple, si heu comprat una assegurança en línia. En aquest cas, hi haurà dos formularis idèntics en A4. Ompliu-los de la mateixa manera.. Evita errors i correccions. Amb una gran quantitat de taques, és millor reescriure el document per a un de final.
El protocol original el manté la víctima, la que és innocent de l'accident. Feu una foto dels documents del culpable: carnet de conduir, STS i pòlissa OSAGO. Això és opcional, però pot estalviar alguns problemes en el futur.
El culpable de l'accident porta una còpia del protocol europeu després de l'accident a la seva companyia d'assegurances. Això triga cinc dies laborables. Durant els propers 15 dies, no podeu reparar els danys que va rebre el cotxe en l'accident.
Si teniu por d'omplir la documentació incorrectament, és millor trucar a un comissari d'emergències. Aquest especialista us ajudarà a fer les fotos adequades i a introduir-ho tot correctament als documents.
Important
Si empleneu el protocol europeu en un formulari en paper, la compensació per danys no superarà els 100 mil rubles. El 2021, l'aplicació per a telèfons intel·ligents OSAGO Helper es va llançar a tot el país. A través d'ell, té sentit elaborar un accident, el dany del qual arriba fins a 400 mil rubles.
Així mateix, els dos participants en l'accident han d'estar registrats al portal Gosuslug. Només una persona necessita l'aplicació per a telèfon intel·ligent OSAGO Helper. Us avisem que el programa és nou, els usuaris tenen moltes queixes sobre la seva part tècnica.
Si els conductors tenen desacords sobre les circumstàncies de l'accident
En una situació en què no és possible arribar a un consens sobre qui té raó i qui està equivocat, només hi ha una sortida: trucar a la policia de trànsit. Hi haurà diverses opcions.
1. Aneu al departament de policia de trànsit més proper per registrar-vos: al grup d'anàlisi.
En aquest cas, els conductors del lloc descriuen les circumstàncies de l'accident, elaboren un esquema, fixen la ubicació dels cotxes, danys i rastres a la foto i el vídeo, i amb aquests documents s'envien immediatament al departament de policia de trànsit. .
Necessitat obligatòria:
- omplir un informe d'accident;
- contacteu amb la vostra companyia d'assegurances i comuniqueu l'esdeveniment assegurat;
- Assegureu-vos que altres persones implicades en l'accident hagin fet el mateix.
2. Espera a la policia.
– Després del registre d'un accident, heu de rebre un protocol d'infracció administrativa, una resolució sobre un cas d'infracció administrativa o una decisió de negar-se a incoar un expedient. Llegeix atentament el protocol abans de signar-lo, indica el teu desacord, si n'hi ha. Recordeu que en cas de disconformitat amb les decisions, només teniu 10 dies des de la data de recepció per recórrer-les”, va especificar l'advocada Anna Shinke.
Preguntes i respostes populars
1. L'accident es va produir a la calçada. Aviseu a la companyia d'assegurances si OSAGO o CASCO ho requereixen. Truqueu a la policia de trànsit i expliqueu-los la situació. Si l'accident no és greu, i no teniu CASCO, la policia de trànsit pot negar-se a venir. Potser tampoc el necessiteu. Haureu d'esperar molt de temps.
Si l'accident és greu, la policia arribarà puntualment. Feu moltes fotos de l'escena des de tots els angles. L'agent de trànsit elaborarà un protocol. No siguis massa mandrós per tornar-lo a llegir després perquè tots els camps s'omplin. Això és important per rebre pagaments CASCO, etc. Si més endavant es vol denunciar, per exemple, amb treballadors de la carretera que han col·locat malament l'asfalt, el protocol de la policia de trànsit també es convertirà en l'argument principal als jutjats.
2. L'accident va passar a l'aparcament, aparcament, al pati. Cal trucar al recinte. És més fàcil fer-ho a través del deure del departament regional. A més, tot és el mateix que es descriu al paràgraf anterior.