El tub d'escapament d'un cotxe està només lleugerament per sota del nivell de l'aparell respiratori d'un adult i al mateix nivell que un nen. Tot el que el flux de trànsit llança fora de si mateix va directament als pulmons. La llista de substàncies nocives dels gasos d'escapament inclou més de deu: òxids de nitrogen i carboni, nitrogen i diòxid de sofre, diòxid de sofre, benzopirè, aldehids, hidrocarburs aromàtics, diversos compostos de plom, etc.
Són tòxics i poden provocar reaccions al·lèrgiques, asma, bronquitis, sinusitis, formació de tumors malignes, inflamació de les vies respiratòries, infart de miocardi, angina de pit, trastorns persistents del son i altres malalties. Les carreteres de les grans ciutats mai estan buides, de manera que tota la població està constantment exposada a subtils efectes nocius.
Imatge de la contaminació de l'aire a les ciutats russes
La situació és més aguda amb l'òxid nítric i el diòxid de carboni. Actualment, segons els plans de les autoritats, l'escenari per al desenvolupament de la situació és el següent: per al 2030, a les ciutats, s'espera que l'òxid de nitrogen disminueixi més de dues vegades i el diòxid de carboni augmentarà entre 3 i 5. %. Per contrarestar aquest desenvolupament, Greenpeace proposa un pla que ajudarà a reduir els nivells d'òxid nítric en un 70% i el diòxid de carboni en un 35%. A les figures 1 i 2, la línia de punts representa l'horari del pla de la ciutat, i la línia de colors representa Greenpeace.
NO2 - òxids de nitrogen, són perjudicials per als humans i la natura en general. Es concentren a les ciutats, destrueixen gradualment el sistema respiratori i nerviós humà, formen smog i destrueixen la capa d'ozó.
El CO2 és diòxid de carboni, un enemic invisible perquè no té ni olor ni color. A una concentració d'aire del 0,04%, provoca mal de cap durant algun temps. Pot provocar pèrdua de consciència i fins i tot mort lenta si arriba al 0,5%. Si treballeu al costat de la carretera o sota la finestra, sovint hi ha embussos de trànsit, aleshores rebeu regularment una dosi de verí.
Mesures proposades per Greenpeace
Greenpeace proposa tres àrees d'actuació: reduir el dany dels cotxes, desenvolupar vehicles personals de dues rodes i elèctrics i crear una estructura de control de l'aire.
Pel que fa als cotxes, Greenpeace proposa fer una política més responsable, donar prioritat al transport públic, perquè un autobús pot transportar fins a un centenar de persones, mentre que pel que fa a la longitud ocupada en el flux de trànsit, és igual a una mitjana. de 2.5 cotxes estàndard amb un màxim de 10 persones. Desenvolupar un lloguer de cotxes assequible que permeti llogar un cotxe només quan ho necessiti. Segons les estadístiques, fins a 10 persones poden utilitzar un cotxe de lloguer al dia, els beneficis d'aquest són enormes: sense cotxe propi, no ocupes places d'aparcament i redueixes el flux de trànsit. I també per formar conductors en la conducció racional, millorar el sistema de gestió del flux de trànsit, que permetrà reduir el flux de trànsit i reduir el nombre d'embussos.
El transport personal de dues rodes i elèctric a la ciutat són bicicletes, patinets, patinets elèctrics, segways, monocicles, gyroscoters i monopatins elèctrics. El transport elèctric compacte és una tendència moderna que permet desplaçar-se ràpidament per la ciutat, la velocitat pot arribar als 25 km/h. Aquesta mobilitat millora la situació amb embussos, places d'aparcament gratuïtes, perquè alguns joves estan contents de canviar dels seus cotxes a patinets elèctrics i segways. Però, malauradament, hi ha pocs camins assignats per a aquest moviment a les ciutats russes, i només la voluntat activa demostrada de la gent a favor de la seva aparició canviarà la situació. Fins i tot a Moscou, on fa fred durant 5 mesos a l'any, es pot viatjar en transport privat si hi ha carreteres separades. I l'experiència del Japó, Dinamarca, França, Irlanda, Canadà demostra que si hi ha carrils bici separats, la gent utilitza la bicicleta gairebé tot l'any. I els beneficis són grans! Anar amb bicicleta o patinet ajuda a:
- pèrdua de pes,
- entrenament dels pulmons i del cor,
- Construcció muscular de cames i natges,
- Millora del son,
- Augmentar la resistència i la capacitat de treball,
- reduir l'estrès,
- frenar l'envelliment.
Entenent els arguments anteriors, és lògic començar a desenvolupar el lloguer de bicicletes, construint carrils bici. Per promoure aquesta idea, Greenpeace fa cada any una campanya "Biking to Work", demostrant amb l'exemple de la gent que això és ben real. Cada any més gent se suma a la campanya i, a la convocatòria de Greenpeace, apareixen nous portabicicletes prop dels centres de negocis. Enguany, dins de l'acció, s'han organitzat punts d'energia, passant per ells, la gent ha pogut refrescar-se o rebre un obsequi.
Per controlar l'aire, Greenpeace aquest estiu distribuirà dispositius de mesura de la contaminació a voluntaris de diferents ciutats de Rússia. Els voluntaris de diferents punts de les seves ciutats penjaran tubs especials de difusió que acumularan substàncies nocives, i en poques setmanes seran recollides i enviades al laboratori. A la tardor Greenpeace rebrà una imatge de la contaminació de l'aire a les ciutats del nostre país.
A més, l'organització ha creat un mapa en línia que reflecteix la informació de diferents estacions de control per mostrar com de contaminat està l'aire de la capital. Al lloc podeu veure els indicadors de 15 contaminants i comprendre com és respectuós amb el medi ambient el lloc on vius i treballes.
Greenpeace ha formalitzat les seves dades d'investigació, recollides juntament amb el Centre Nacional d'Investigació del Transport, en un informe que s'envia a les autoritats de les grans ciutats. L'informe ha de mostrar la validesa científica de les mesures proposades. Però sense el suport de la gent comuna, com ha demostrat la pràctica, les autoritats no tenen pressa per fer res, per la qual cosa Greenpeace està recollint una petició en el seu suport. De moment, s'han recollit 29 signatures. Però amb això no n'hi ha prou, cal recaptar cent mil perquè el recurs es consideri significatiu, perquè fins que les autoritats vegin que el tema preocupa a la gent no canviarà res.
Pots mostrar el teu suport a les accions de Greenpeace simplement anant i signant-lo en un parell de desenes de segons. L'aire que respireu tu i la teva família depèn de tu!