Nous senyals de trànsit 2022
Al Nostre País, els senyals de trànsit apareixen periòdicament i s'actualitzen. El paquet d'esmenes més gran va ser el novembre de 2017: diverses dotzenes de productes nous alhora. Però fins i tot després d'això, de tant en tant s'hi van afegir senyals

De tant en tant s'afegeixen nous senyals a les normes de circulació. Al cap i a la fi, la institució d'aparcament de pagament s'està desenvolupant activament al país, el sistema de monitorització de vídeo s'està acabant sense parar i s'estan introduint altres innovacions. Hem recollit tots els nous rètols que van aparèixer al Nostre País del 2017 al 2022.

Guardant senyals

Això és quan s'utilitza un en lloc de dos punters. Per exemple, l'aparcament per a minusvàlids ara s'indica amb diversos rètols: "Parking" i un rètol d'informació addicional "Discapacitat". La mateixa situació amb l'aparcament de pagament: els llocs estan senyalitzats amb dos senyals.

Ara està oficialment permès utilitzar un llenç, en el qual hi ha diversos pictogrames.

Aquests rètols combinats estalvien diners, ja que hi ha menys senyals per col·locar. I només s'eliminen les escombraries visuals: els punters no criden l'atenció.

Signes de pista

Hi ha noves variants de senyals de l'inici de la franja. Són més informatius. El motorista veu per endavant que la fila addicional que ha aparegut acaba amb un gir o gir obligatori.

El conductor pot distingir per endavant l'ampliació habitual de la carretera des de la butxaca per a una maniobra forçada.

Nous senyals

Signe "Deix el pas a tothom i podràs anar bé". Permet als conductors girar a la dreta en un semàfor vermell. El més important és deixar passar primer tots els altres usuaris de la carretera.

Cartell "Pas de vianants en diagonal". El punter està dissenyat tant per a conductors com per a vianants. Els conductors han d'estar preparats per al fet que la gent a la intersecció pugui anar de sobte en diagonal. I informar els vianants de la possibilitat de creuar la carretera obliquament.

Cartell "Entrada a la cruïlla en cas d'embotellament". Si es col·loca un senyal, s'han d'aplicar marques grogues a la intersecció. La pintura mostra la intersecció de carreteres. Els conductors que romanguin a la plaça groga després de l'encesa del semàfor vermell rebran una multa de 100 rubles. Perquè segons les normes, no es pot anar a una intersecció molt transitada.

Malgrat que tots els rètols estan aprovats per Rosstandart, les regions poden utilitzar-los a la seva discreció. El Departament de Transport Metropolità nocional no està obligat a permetre un gir a la dreta sota un semàfor vermell a cada intersecció. Però el departament pot permetre aquesta maniobra allà on ho consideri convenient, sense l'aprovació addicional de les autoritats federals.

Senyals de prohibició d'estacionament i parada (3.27d, 3.28d, 3.29d, 3.30d)

Es permet la instal·lació perpendicular a la senyalització viària principal, fins i tot a les parets d'edificis i tanques. Les fletxes indiquen els límits de les zones on està prohibit aparcar i aturar-se.

Es prohibeix l'entrada a la cruïlla en cas de trànsit (3.34d)

S'utilitza per a la designació visual addicional de les interseccions o seccions de la calçada, a les quals s'apliquen les marques 3.34d, que prohibeixen conduir a una intersecció molt transitada i, per tant, creen obstacles per al moviment de vehicles en direcció transversal. El senyal es col·loca abans de creuar les calçada.

Moviment en sentit contrari (4.1.7d, 4.1.8d)

S'utilitza en trams de carreteres on es prohibeix la circulació en altres direccions, llevat del contrari.

Carril tramvia dedicat (5.14d)

Per millorar l'eficiència dels tramvies, es permet la instal·lació de senyals 5.14d sobre les vies del tramvia amb separació simultània de vies amb les marques 1.1 o 1.2.

Senyals de direcció del transport públic (5.14.1d-5.14.3d)

S'utilitza per designar un carril dedicat davant d'una intersecció en els casos en què el moviment de vehicles de bloc al llarg del carril dedicat en sentit endavant és impossible.

Direcció del moviment pels carrils (5.15.1e)

Informar el conductor sobre les direccions de circulació permeses pels carrils. Les fletxes es poden col·locar lliurement en funció de la trajectòria i del nombre de direccions de moviment des del carril. La forma de les línies dels senyals ha de coincidir amb les marques vials.

A les fletxes es poden col·locar rètols d'informació addicional (senyals de prioritat, prohibició d'entrada o de pas, etc.). A més del GOST R 52290 establert, es permet utilitzar les indicacions, el nombre i els tipus de fletxes, així com els signes segons les figures 6 i 7.

En zones urbanitzades es permet utilitzar la senyalització 5.15.1d amb el nombre de carrils de circulació no superior a 5 en el sentit de la intersecció.

Direcció del moviment al llarg del carril (5.15.2d)

Informeu el conductor sobre les direccions permeses de moviment en un carril independent. Les normes per a l'ús de senyals són similars a la clàusula 4.9 d'aquesta norma.

Inici de la franja (5.15.3d, 5.15.4d)

Informar els conductors sobre l'aparició d'un carril addicional (carrils) de trànsit. És possible visualitzar modes de conducció addicionals i assignacions de carrils per maniobrar.

Els rètols s'instal·len al principi de la franja de la franja inicial o al començament de la línia de marcatge de transició. També es poden utilitzar senyals per indicar l'inici d'un nou carril al final d'un carril dedicat.

Final del carril (5.15.5d, 5.15.6d)

Informeu el conductor sobre el final del carril, destacant visualment la prioritat. Els senyals s'instal·len a l'inici de la franja del carril final o al començament de la línia de senyalització de transició.

Canvi a una calçada paral·lela (5.15.7d, 5.15.8d, 5.15.9d)

Informar els conductors sobre les prioritats de trànsit quan canvien de carril a una calçada paral·lela. S'utilitza a més dels principals signes de prioritat 2.1 i 2.4.

Final de la calçada paral·lela (5.15.10d, 5.15.1d)

Informar els conductors sobre les prioritats de trànsit a la confluència de carreteres paral·leles. S'utilitza a més dels principals signes de prioritat 2.1 i 2.4.

Senyal de stop i indicador de ruta combinats (5.16d)

Per a la comoditat dels viatgers del transport públic, es pot utilitzar un senyal combinat de parada i ruta.

Pas de vianants (5.19.1d, 5.19.2d)

Només es permet la instal·lació de marcs addicionals de major atenció al voltant dels senyals 5.19.1d, 5.19.2d en passos de vianants no regulats i en passos situats en llocs sense il·luminació artificial o visibilitat limitada.

Pas de vianants en diagonal (5.19.3d, 5.19.4d)

S'utilitza per indicar interseccions on els vianants poden creuar en diagonal. El senyal 5.19.3d s'instal·la davant del pas de vianants en diagonal i substitueix els senyals 5.19.1d, 5.19.2d. La placa informativa està instal·lada sota el tram de vianants.

Cediu a tothom i podreu anar a la dreta (5.35d)

Permet un gir a la dreta independentment dels semàfors, sempre que es doni avantatge als altres usuaris de la via.

Indicacions de trànsit a la següent intersecció (5.36d)

Indica el sentit de la circulació als carrils de la següent intersecció. L'ús d'aquests senyals està permès si la següent intersecció no es troba a més de 200 metres de distància, i l'especialització dels carrils en ella difereix de la intersecció en què s'instal·len aquests senyals.

Només es permet la instal·lació de senyals per sobre dels principals senyals 5.15.2 “Direcció del moviment pels carrils”.

Zona de ciclisme (5.37d)

S'utilitza per designar un territori (tram de carretera) on només es permet la circulació de vianants i ciclistes en els casos en què els vianants i els ciclistes no es divideixen en fluxos independents. El rètol s'instal·la als llocs on poden entrar els vehicles.

Final de la zona de ciclisme (5.38d)

S'instal·la a totes les sortides del territori (tram de la carretera) senyalitzades amb el cartell 5.37 “Zona ciclista”. Es permet col·locar al revers del distintiu 5.37. El rètol s'instal·la als llocs on poden entrar els vehicles.

Aparcament de pagament (6.4.1d, 6.4.2d)

S'utilitza per designar una zona d'aparcament de pagament. Les dues opcions són acceptables

Aparcament fora del carrer (6.4.3d, 6.4.4d)

S'utilitza per designar aparcaments fora del carrer subterranis o sobre terra.

Aparcament amb el mètode d'estacionament del vehicle (6.4.5d – 6.4.16d)

Els rètols es formen col·locant al camp del rètol 6.4 "Parking (plaça d'aparcament)" elements de plaques i altres rètols d'informació addicional que caracteritzen l'especialització de l'aparcament, per tal d'estalviar espai i materials.

Aparcament per a minusvàlids (6.4.17d)

El rètol s'aplica als carruatges motoritzats i als cotxes on hi ha instal·lat el rètol "Discapacitat".

Direcció de la ubicació de l'aparcament (6.4.18d – 6.4.20d)

Les fletxes indiquen els límits de les zones on s'organitza l'aparcament.

Indicació del nombre de places d'aparcament (6.4.21d, 6.4.22d)

S'indica el nombre de places d'aparcament. Les dues opcions són acceptables.

Tipus de vehicle (8.4.15d)

Estén l'efecte del senyal als autobusos turístics destinats al transport de turistes. La placa en combinació amb el rètol 6.4 “Pàrquing (plaça d'aparcament)” s'utilitza per destacar els aparcaments especialitzats en atraccions turístiques.

Llunes (8.5.8d)

La placa s'utilitza per indicar el període de validesa de la marca en mesos per a les marques l'efecte de les quals és estacional.

Límit de temps (8.9.2d)

Limita el temps màxim d'estacionament permès. S'instal·la sota els senyals 3.28 – 3.30. Es permet qualsevol hora desitjada.

Límit d'amplada (8.25 d)

Especifica l'amplada màxima permesa del vehicle. tauleta

fixada sota el rètol 6.4 “Pàrquing (plaça d'aparcament)” en els casos en què l'amplada de les places d'aparcament sigui inferior a 2,25 m.

Vianants sords (8.26 d)

La placa s'utilitza conjuntament amb els rètols 1.22, 5.19.1, 5.19.2 "Pass de vianants" als llocs on és probable que apareguin persones amb discapacitat auditiva.

Senyal d'encreuament (1.35)

Adverteix sobre les marques de gofres (1.26). No et pots aguantar més de cinc segons. Per tant, si hi ha un embús a la intersecció i enteneu de manera intuïtiva que us haureu de quedar a la "gofre", és millor no arriscar-vos-hi. En cas contrari, una multa de 1000 rubles.

Senyals “Zona amb restricció de la classe ecològica de vehicles de motor” i “Zona amb restricció de la classe ecològica de camions” (5.35 i 5.36)

Es van aprovar el 2018, però encara són rars a les nostres carreteres. Només els podeu trobar a les capitals: Moscou i Sant Petersburg. Prohibeixen l'entrada de cotxes de classe ecològica baixa a una part determinada de la ciutat (la classe ecològica és inferior al número del cartell). La classe ambiental s'especifica a la STS. Si no s'especifica, l'entrada encara està prohibida: aquesta innovació es va afegir el 2021. Multa 500 rubles.

"El trànsit d'autobusos està prohibit" (3.34)

Àrea de cobertura: des del lloc d'instal·lació fins a la intersecció més propera darrere d'ella i, en els assentaments, en absència d'intersecció, fins al límit de l'assentament. El rètol no s'aplica als autobusos que realitzen transport regular de viatgers, així com a tasques "socials". Per exemple, s'emporten escolars.

“Zona de ciclisme” (4.4.1 i 4.4.2)

En aquest tram, els ciclistes tenen prioritat sobre els vianants, de fet, un "separat" per als conductors de vehicles de dues rodes. Però si no hi ha voreres a prop, els vianants també poden caminar. El signe 4.4.2 indica el final d'aquesta zona.

Aparcament només per a vehicles elèctrics a Moscou. Foto a l'article: wikipedia.org

"Tipus de vehicle" i "Altre que el tipus de vehicle" (8.4.1 – 8.4.8 i 8.4.9 – 8.4.15)

S'utilitza en combinació amb altres signes. Per exemple, designar un aparcament només per a vehicles elèctrics. O deixar passar tothom, excepte les bicicletes. En general, aquí hi ha moltes combinacions.

“Gasolinera amb possibilitat de recàrrega de vehicles elèctrics” (7.21)

Amb el desenvolupament dels cotxes híbrids i elèctrics al Nostre País, van començar a crear-hi infraestructures. I també van arribar a temps nous rètols, que cada cop s'aixequen més el 2022.

"Aparcar només vehicles del cos diplomàtic" (8.9.2)

El nou rètol significa que només els cotxes amb matrícula diplomàtica vermella poden aparcar en aquesta zona.

"Aparcar només per a titulars de permís d'estacionament" (8.9.1)

Aquest signe només es troba fins ara a Moscou. Només els residents poden aparcar a l'àrea d'aparcament designada, que és el nom que rep els residents locals als quals se'ls dóna una mena de privilegi per aparcar al centre de la ciutat prop de zones residencials on sempre és difícil trobar un lloc. Els infractors són multats amb 2500 rubles.

«Fotografia fotogràfica» (6.22)

Novetat per al 2021. Encara que “novetat”, potser val la pena escriure entre cometes. Perquè aquest signe repeteix exactament 8.23, en què la ubicació i el significat han canviat. Prèviament, davant de cada cel·la es col·locava un rètol. Ara està situat en un tram de carretera o davant d'un assentament. Hi ha desenes, si no centenars de milers de càmeres a tot el país. I gairebé tots estan indicats als navegadors, els conductors estan molt interessats en la seva ubicació i busquen adreces a Internet, que ja són publicades pels mitjans de comunicació de domini públic. Per no embrutar els carrers amb senyals innecessaris, es va canviar el significat del rètol "Fixació de foto-vídeo".

Quins senyals s'afegiran el 2022

El més probable és que hi hagi un rètol que indiqui els conductors de SIM, mitjans de mobilitat individual. És a dir, patinets elèctrics, rodets elèctrics, segways, monocicles, etc. Potser també s'hi inclouran patinets i monopatins normals. Però principalment el rètol hauria de separar els fluxos de vianants, ciclistes elèctrics i motoristes. Per actualitzar els senyals el 2022, les autoritats i la policia de trànsit estan impulsant un bon nombre d'accidents amb patinets elèctrics i ajudes per a la mobilitat similars.

Deixa un comentari