contingut
- Elecció de l'editor
- Els 10 millors detectors de radar de signatura el 2022 segons KP
- Com triar un detector de radar de signatura
- Preguntes i respostes populars
Detector de radar – Es tracta d'un dispositiu que capta els senyals de les càmeres de fixació i els radars i els notifica al conductor de manera oportuna. Aquests aparells estan representats per diferents models i tipus.
Detectors de radar de signatura – es tracta de dispositius en el firmware dels quals hi ha un circuit especial que permet treballar només amb radars i càmeres, ignorant altres senyals que provenen de portes de sensors, creuers i altres sistemes i dispositius. Això redueix la probabilitat de falsos positius, cosa que és molt convenient. Però aquests dispositius també tenen desavantatges: a diferència dels models estàndard que capturen totes les fonts situades a les bandes X, K, Ka, Ku, la base de dades de detectors de radar de signatura s'ha d'actualitzar constantment perquè contingui tots els tipus de radars reals ("Fletxa " , Cordon”, “Chris” i altres). Les bandes més populars del nostre país són Х (10.525 GHz +/- 50 MHz), Ka (34.70 GHz +/- 1300 MHz), К (24.150 GHz +/- 100 MHz), Ku (13.450 GHz +/- 50 MHz).
Els detectors de radar es diferencien entre si per la forma en què estan instal·lats. Es poden instal·lar amagats o en un lloc visible del cotxe (al parabrisa o al panell frontal).
Healthy Food Near Me ha recopilat una classificació dels millors detectors de radar de signatura que hi ha al mercat el 2022.
Elecció de l'editor
Era Fujida
El detector de radar té una alta precisió de detecció de radars en els següents rangs: X, K, Ka, Ku, de manera que es pot utilitzar tant a la Federació com a Europa i els països de la CEI. Gràcies al detector de radiació làser, augmenta la sensibilitat a la detecció de càmeres i radars.
L'angle de visió de 360 graus permet capturar càmeres situades tant en la direcció del viatge, com per darrere, i als costats. L'anàlisi de signatures també redueix el nombre de falsos positius. El gadget té tres modes: "Ciutat", "Ruta" i "Automàtic", en cadascun dels quals les notificacions sobre radars es produeixen a diferents velocitats. A l'autopista, les notificacions arriben a una distància més gran perquè el conductor tingui temps de reaccionar, a la ciutat, respectivament, a una distància més petita. En el mode "Automàtic", el mateix detector de radar selecciona el nivell de sensibilitat i el conjunt de filtres connectats.
De les funcions addicionals útils, hi ha una brúixola electrònica i anti-somni (si el conductor està cansat i sent que es pot adormir, quan aquesta funció està activada, el radar emet periòdicament un senyal sonor). A més, el detector de radar està equipat amb una petita pantalla OLED, la brillantor de la qual es pot ajustar.
El gadget detecta els següents tipus de radars a les carreteres: "Cordon", "Arrow", "Chris", "Arena", "Krechet", "Avtodoria", "Vizir", "Robot", "Avtohuragan".
Main characteristics
Gamma K | 24050 - 24250 MHz |
Gamma Ka | 33400 - 36000 MHz |
Gamma Ku | 13400 - 13500 MHz |
Interval X | 10475 - 10575 MHz |
Detector de radiació làser | Sí |
Detecció de radar | "Cordon", "Arrow", "Chris", "Arena", "Krechet", "Avtodoria", "Vizir", "Robot", "Avtohuragan" |
Avantatges i inconvenients
Els 10 millors detectors de radar de signatura el 2022 segons KP
1. Neoline X-COP 5900s
El detector de radar funciona en les dues bandes més populars de la Federació: X i M. Per tal que les alertes de càmera arribin de manera oportuna, en funció de la velocitat de moviment, podeu seleccionar el mode “Ciutat” o “Ruta”. En el mode "Automàtic", el detector de radar triarà per si mateix la sensibilitat i altres paràmetres. Les coordenades es determinen mitjançant un mòdul GPS que, juntament amb el mode de signatura, redueix el nombre de falsos positius.
La informació sobre els radars i les seves distàncies es mostra en una petita pantalla OLED, la brillantor de la qual es pot ajustar. Hi ha alertes de veu, el volum de les quals també es pot ajustar. Si cal, podeu desactivar el so completament.
El detector de radar reconeix els següents tipus de radars de carretera: Binar, Cordon, Iskra, Strelka, Sokol, Chris, Arena, Amata, Poliscan.
Main characteristics
Gamma K | Sí |
rang M | Sí |
Ajust de sensibilitat | Sí, nombre de nivells: 4 |
Anàlisi de signatures | Sí |
Detecció de radar | Binar, Cordon, Iskra, Strelka, Falcon, Chris, Arena, Amata, Poliscan |
Avantatges i inconvenients
2. SilverStone F1 Monaco S
El detector de radar és el més adequat per als residents de la Federació, Europa i la CEI, ja que funciona en els rangs següents: X, K, Ka, Ku. El detector de radiació làser augmenta la sensibilitat als radars i el mode de signatura redueix el nombre de falsos positius. El model té un angle de visió de 360 graus, per la qual cosa es fixen els radars situats a tots els costats del cotxe.
El sistema DSP us permet filtrar les interferències de ràdio i millora la qualitat del dispositiu. En els modes "Ciutat" i "Ruta", podeu ajustar la sensibilitat del dispositiu, de manera que les alertes de radar arribin amb antelació.
En el mode "Automàtic", el mateix detector de radar estableix la sensibilitat i altres paràmetres. Per augmentar la sensibilitat del gadget, podeu desactivar manualment els modes que no s'utilitzen al país. El model té protecció contra la detecció i es guarden tots els paràmetres, de manera que no cal perdre temps en la configuració abans del proper viatge.
El detector de radar captura les següents càmeres a les carreteres: "Cordon", "Arrow", "Avtodoria", "Robot".
Main characteristics
Gamma K | 24050 - 24250 MHz |
Gamma Ka | 33400 - 36000 MHz |
Gamma Ku | 13400 - 13500 MHz |
Interval X | 10475 - 10575 MHz |
Detector de radiació làser | sí, 800-1100 nm |
Detecció de radar | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Avantatges i inconvenients
El detector de radar funciona en els rangs més populars de la Federació, Europa i els països de la CEI: X, K, Ka. El detector de radiació làser integrat augmenta la precisió i la sensibilitat a la detecció de radar juntament amb el mode de signatura.
L'angle de visió del model és de 360 graus, de manera que el dispositiu captura radars que es troben no només davant del cotxe, sinó també darrere i als costats del cotxe. La sensibilitat del dispositiu és ajustable i, en el mode "Automàtic", tots els paràmetres són establerts pel propi detector de radar, depenent de la velocitat del vehicle.
El dispositiu detecta els següents tipus de radars a les carreteres: "Cordon", "Arrow", "Avtodoria", "Robot".
Les coordenades del radar es determinen tant mitjançant el mòdul GPS com la base de dades integrada. A la pantalla de caràcters (pantalla LCD 1602). El nom prové del fet que la pantalla LCD està dividida en àrees de punts. Podeu mostrar 1 símbol per a cada zona), a més del tipus de radar que s'acosta, la velocitat del cotxe és fixa. Es pot ajustar la brillantor de la pantalla. Hi ha indicacions de veu que es poden desactivar si cal.
Main characteristics
Gamma K | 24025 - 24275 MHz |
Gamma Ka | 34200 - 34400 MHz |
Interval X | 10475 - 10575 MHz |
Detector de radiació làser | sí, 800-1000 nm |
Angle del detector làser | 360 ° |
Detecció de radar | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Avantatges i inconvenients
4. Signatura VIPER Ranger
El detector de radar funciona en els rangs: X, K, Ka, que es troben tant a la Federació com a Europa, els països de la CEI. El dispositiu està equipat amb un detector de radiació làser, que augmenta la sensibilitat de detecció i el mode de signatura redueix el nombre de falsos positius.
L'angle de visió de 360 graus us permet fixar els radars des de tots els costats del cotxe. El sistema DSP us permet filtrar les interferències de ràdio i millorar la qualitat del dispositiu. Hi ha protecció contra la detecció, i tots els paràmetres establerts abans del viatge anterior s'emmagatzemen a la memòria, la qual cosa estalvia molt de temps.
El gadget detecta els radars següents a les carreteres: "Cordon", "Arrow", "Avtodoria", "Robot". Les coordenades del radar es determinen mitjançant GPS, GLONASS, base de detector integrada. La informació del radar es mostra en una pantalla de caràcters. Hi ha una alerta de veu que es pot desactivar si cal.
Main characteristics
Gamma K | 24000 - 24300 MHz |
Gamma Ka | 33400 - 36000 MHz |
Interval X | 10475 - 10575 MHz |
Detector de radiació làser | sí, 800-1100 nm |
Angle del detector làser | 360 ° |
Detecció de radar | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Avantatges i inconvenients
5. Signatura SHO-ME G-1000
El detector de radar és adequat per al seu ús tant a la Federació com als països de la CEI i Europa, ja que capta radars en els rangs següents: X, K, Ka. El dispositiu està equipat amb un detector de radiació làser, que augmenta la sensibilitat. L'angle de visió d'aquest model és de 360 graus, de manera que els radars es fixen no només al davant, sinó a tots els costats d'un cotxe en moviment. El sistema DSP filtra les interferències de ràdio. El receptor de senyal també té una alta sensibilitat i una bona selectivitat. Aquest és un dels tipus de receptors de ràdio, que es basa en el principi de convertir el senyal rebut en un senyal de freqüència intermèdia fixa (IF) amb la seva posterior amplificació.
En dos modes principals ("Ciutat" i "Ruta"), podeu configurar la sensibilitat del dispositiu manualment, el mode "Automàtic" la determina automàticament. Si cal, podeu desactivar tant les indicacions de veu com els intervals específics augmentant la sensibilitat del dispositiu. El dispositiu detecta els següents tipus de radars a les carreteres: "Cordon", "Arrow", "Avtodoria", "Robot".
La determinació de coordenades es realitza tant amb l'ajuda del GPS com gràcies a la base estacionària existent, a la qual es poden afegir punts de falses alarmes. La informació del radar es mostra a la pantalla LCD, la brillantor de la qual es pot ajustar.
Main characteristics
Gamma K | 24000 - 24300 MHz |
Gamma Ka | 33400 - 36000 MHz |
Interval X | 10475 - 10575 MHz |
Detector de radiació làser | sí, 800-1100 nm |
Angle del detector làser | 360 ° |
Detecció de radar | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Avantatges i inconvenients
6. Eplutus RD-534 Signature 800-110нм
El detector de radar de signatura compacta funciona a les bandes X, K, Ka. El model està equipat amb un detector de radiació làser i té un angle de visió de 360 graus. El sistema DSP filtra les interferències de ràdio, mentre que la funció VCO augmenta la selectivitat del receptor i redueix les interferències. La sensibilitat s'ajusta tant manualment com automàticament.
El dispositiu detecta els següents tipus de radars a les carreteres: Binar, Iskra, Strelka, Sokol, Chris, Arena, Barrier-2M, Vizir, Radis, PKS-4 ”, “Kris-P”, “Berkut”.
Les coordenades es determinen mitjançant GPS i una base de radars estacionaris. Hi ha protecció de detecció, una brúixola electrònica i tota la informació es mostra en una pantalla OLED.
Main characteristics
Gamma K | 24.150 GHz ± 100 MHz |
Gamma Ka | 34.700 GHz ± 1300 MHz |
Interval X | 10.525ggc ± 50mgc |
Detector de radiació làser | sí, 800-1100 nm |
Angle del detector làser | 360 ° |
Detecció de radar | Binar, Iskra, Strelka, Sokol, Chris, Arena, Barrier-2M, Vizir, Radis, PKS-4, Chris-P, "Golden Eagle" |
Avantatges i inconvenients
7. iBOX Sonar LaserScan Signature Cloud
El detector de radar de signatura és adequat per al seu ús a la Federació, la CEI i Europa, ja que funciona en els rangs següents: X, K, Ka. El model està equipat amb un detector de radiació làser, que augmenta la sensibilitat. L'angle de visió de 180 graus permet fixar les càmeres davant i a banda i banda del cotxe. La sensibilitat del dispositiu es pot configurar manualment i canviar aquesta funció al mode automàtic.
Les coordenades es determinen mitjançant GLONASS i GPS. El gadget té protecció contra la detecció i tota la informació sobre el radar es mostra a la pantalla LCD, la brillantor de la qual es pot ajustar. Hi ha indicacions de veu, el volum de les quals és ajustable. El dispositiu detecta els radars següents a les carreteres: Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot.
Main characteristics
Gamma K | 24.150 GHz +/- 100 MHz |
Gamma Ka | 34.70 GHz +/- 1300 MHz |
Interval X | 10.525 GHz +/- 50 MHz |
Detector de radiació làser | sí, 800-1100 nm |
Angle del detector làser | 180 ° |
Detecció de radar | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Avantatges i inconvenients
8. Roadgid Detect
El detector de radar detecta càmeres a les carreteres que es troben en els rangs següents: X, K. Per augmentar la sensibilitat a la detecció de radar, el model està equipat amb un detector de radiació làser. Gràcies a un gran angle de visió de 360 graus, el gadget és capaç de capturar càmeres no només al davant, sinó també al darrere, així com des de tots els costats.
És possible ajustar la sensibilitat del dispositiu, desactivar els rangs innecessaris. El model funciona en els modes "Ciutat" i "Ruta", en cadascun dels quals es reben notificacions sobre radars que s'acosten en funció de la velocitat de moviment. Gràcies al mòdul GPS, les actualitzacions de la base de dades es produeixen automàticament.
El gadget està equipat amb una brúixola electrònica i tots els paràmetres s'emmagatzemen a la memòria, de manera que el dispositiu no cal que es torni a configurar abans del proper viatge. La informació del radar es mostra a la pantalla OLED, la brillantor de la qual es pot ajustar. Hi ha alertes de veu, el volum de les quals també es pot ajustar.
El detector de radar detecta els següents tipus de càmeres a les carreteres: Binar, Cordon, Iskra, Strelka, Sokol, Chris, Arena, Amata, Poliscan, Krechet, Vocord, Oscon, Skat, Vizir, LISD, Radis.
Main characteristics
Gamma K | 24.150 GHz ± 100 MHz |
Interval X | 10.525 GHz ±100 MHz |
Detector de radiació làser | sí, 800-1100 nm |
Angle del detector làser | 360 ° |
Detecció de radar | Binar, Cordon, Iskra, Arrow, Falcon, Chris, Arena, Amata, Poliscan, Krechet, Vocord, Oscon, Skat ”, “Vizir”, “LISD”, “Radis” |
Avantatges i inconvenients
9. Playme SILENT 2
Detector de radar de petites dimensions, funciona en els rangs: X, K, Ka. Hi ha un detector de radiació làser que augmenta la sensibilitat del dispositiu al radar. Hi ha un DSP i VCO, que redueix el nivell d'interferències i millora la precisió. El dispositiu reconeix els següents tipus de radars a les carreteres: "Cordon", "Arrow", "Avtodoria", "Robot".
Hi ha protecció contra la detecció i dos modes principals de funcionament: "Ruta" i "Ciutat", així com "Automàtic", en què la sensibilitat i la configuració són establertes pel propi detector de radar. Tots els paràmetres s'emmagatzemen a la memòria, de manera que no cal tornar-los a configurar abans de cada viatge. La determinació de les coordenades es realitza mitjançant GPS i una base de radar estacionària, amb la possibilitat d'afegir-hi punts disparadors falsos.
Main characteristics
Gamma K | 24050 - 24250 MHz |
Gamma Ka | 33400 - 36000 MHz |
Interval X | 10475 - 10575 MHz |
Detector de radiació làser | sí, 800-1100 nm |
Angle del detector làser | 360 ° |
Detecció de radar | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Avantatges i inconvenients
10. INTEGO GP Gold S
El detector de radar de signatura funciona en els rangs: X, K, Ka, Ku. Equipat amb un detector de radiació làser i té un angle de visió de 360 graus, a causa del qual els radars es capturen no només des del davant, sinó també des de tots els costats. La presència de DSP permet filtrar les interferències de ràdio, també hi ha protecció contra la detecció. El gadget capta els radars següents a les carreteres: "Cordon", "Arrow", "Avtodoriya", "Robot".
Totes les configuracions s'emmagatzemen a la memòria del gadget, de manera que no cal que s'estableixin abans de cada viatge. La pantalla de caràcters mostra informació sobre el radar que s'acosta. Es pot ajustar la brillantor de la pantalla, hi ha notificacions de veu, el volum de les quals es pot ajustar o desactivar completament. Les coordenades es determinen mitjançant GPS i una base fixa.
Main characteristics
Gamma K | 24050 - 24250 MHz |
Gamma Ka | 33400 - 36000 MHz |
Gamma Ku | 13400 - 13500 MHz |
Interval X | 10475 - 10575 MHz |
Detector de radiació làser | sí, 800-1100 nm |
Angle del detector làser | 360 ° |
Detecció de radar | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Avantatges i inconvenients
Com triar un detector de radar de signatura
Abans de comprar un detector de radar de signatura, us recomanem que us familiaritzeu amb la llista de criteris als quals hauríeu de prestar atenció en el procés de selecció:
Pantalla
No tots els detectors de radar estan equipats amb una pantalla. Però els gadgets amb pantalla són els més informatius, ja que tota la informació sobre el radar, el mode de velocitat es duplica simultàniament amb les indicacions de veu. La pantalla pot ser en color o en blanc i negre.
Muntanya
Podeu arreglar el detector de radar amb una estora enganxosa al panell frontal del cotxe o amb un suport amb una ventosa al parabrisa.
Funcionalitat addicional
És convenient quan el detector de radar té funcionalitats addicionals, com ara notificacions de veu, la funció "anti-somni" i altres.
Facilitat d'ús
El dispositiu s'ha de configurar segons les necessitats d'un propietari en particular: el volum requerit de notificacions de veu, la brillantor de la pantalla, l'apagat o l'encesa de determinats intervals i radars.
Equipament
Preste atenció a la presència al kit d'instruccions detallades, elements de fixació, cable d'alimentació, per no comprar els components necessaris per separat.
Gammes disponibles
El detector de radar ha de suportar els rangs utilitzats als països de la CEI, a la Federació i a Europa. Per tant, a l'hora de triar, doneu preferència als models amb rangs X, K, Ka, Ku.
Angle de visió
Depenent de l'angle de visió, el detector de radar serà capaç de captar radars que es troben dins d'un radi determinat. Els millors són els gadgets amb un angle de visió de 360 graus. Arreglen el radar situat al davant, darrere i als costats d'un cotxe en moviment. Els models més econòmics tenen un angle de visió més petit de 180 graus.
Preguntes i respostes populars
Els editors del KP van demanar respondre les preguntes més freqüents dels lectors Andrei Matveev, Cap de màrqueting d'iBox.
Quins paràmetres són més importants per als detectors de radar de signatura?
No només l'acompanyament sonor, sinó també visual s'encarrega d'informar el motorista. Per a alguns, els LED són suficients per mostrar el rang en què el detector de radar va detectar la radiació. La pantalla pot proporcionar més informació. La pantalla mostra informació addicional: el tipus de radar, la distància fins a aquest, la velocitat de moviment i fins i tot les restriccions vigents en aquest tram de la carretera.
La presència d'un mode intel·ligent (Smart) al detector de radar (el dispositiu canvia automàticament la sensibilitat del detector i l'abast de l'alerta GPS quan canvia la velocitat del vehicle) també facilitarà l'ús del dispositiu.
A molts usuaris també els agradarà actualitzar el dispositiu mitjançant Wi-Fi o fins i tot mitjançant un canal GSM.
La presència al dispositiu de GPS amb la base de dades de càmeres emmagatzemades al dispositiu us permetrà obtenir informació sobre radars i càmeres que funcionen sense cap radiació. Alguns fabricants ofereixen la possibilitat d'utilitzar el seguiment GPS, va explicar Andrei Matveiev.
Com minimitzar el nombre de senyals falsos del detector de radar?
A més, els fabricants integren tecnologies de signatura als dispositius.
El sistema reconeix el radar per la naturalesa de la radiació. La memòria del dispositiu conté filtres propietaris ("signatures" de comptadors) i fonts d'interferència habituals ("senyals "falses"). En rebre un senyal, el dispositiu l'"executa" a través de la seva base de dades i, després de trobar coincidències, decideix si informa l'usuari o guarda silenci. El nom del radar també es mostra a la pantalla, va dir l'expert.
Quina diferència hi ha entre un detector de radar de signatura i un de senzill?
Què és una signatura? Una signatura és una propietat especial d'un dispositiu electrònic de mesura de velocitat, única com a signatura d'una persona. (signatura traduïda de l'anglès – "signature").
La memòria del detector de radar emmagatzema la "escriptura a mà" de diversos emissors. Si un detector de radar clàssic determina l'abast de la radiació, un dispositiu amb tecnologia de signatura determina immediatament el tipus de font. Els mòduls de signatura utilitzats en els detectors de radar moderns recorden desenes de combinacions i les processen a gran velocitat.
És aquest paràmetre el que permet identificar cada radar policial instal·lat a la via. El RD determina l'equip DPS per la durada dels senyals, la durada de la pausa entre ells, el període de repetició del pols: totes aquestes dades s'emmagatzemen a la base de dades del dispositiu de signatura.
És important que l'usuari d'un gadget equipat amb tecnologia de signatura recordi actualitzar periòdicament el firmware, ja que les càmeres policials poden aparèixer en llocs nous. És millor si el dispositiu està equipat amb un processador potent que pugui processar ràpidament el senyal: gràcies a això, el conductor rebrà alertes de manera oportuna, resumida Andrei Matveiev.