Consum de combustible dels motors fora borda: taula d'avaria, com triar

Естественно, что не каждый рыболов может позволить себе такое удовольствие, как лодэка, томы ка, томы ка. Причем не потому, что это престижно, а потому, что это практично, поскольку можно ловить рыбу в любой точке водоема, что является большим преимуществом.

Для тех рыболовов, у кого лодка есть, проблем с рыбалкой не возникает, но зато появля руго появляю. Главная среди них – это рассчитать, чтобы хватило топлива на весь период рыбалки.

De què depèn el consum de combustible

Во-первых, расход топлива зависит от модели лодочного мотора, что связано еще и с произлвомд.

Правильный выбор модели – это гарантия успешной и комфортной рыбалки, а также минильнталь правильный

Поэтому можно смело говорить, что расходы на бензин зависят от грамотного выбора мотора.

Факторы, влияющие на выбор лодочного мотора

La potència del motor

Здесь очень важно совместить силу мотора с размерами плавсредства. Ни в коем случае нельзя завышать мощность мотора, поскольку лодка получится слится слитнанковя мотора. Если мощности недостаточно, то лодка не будет иметь достаточной скорости, мотор может выйти из строя раньше времени, а расход топлива будет максимальным.

És important saber-ho! Мощность лодочного мотора рассчитывается по таким упрощенным данным: на 25 кг веса должно должнош. Для плоскодонок чуть больше – 1 кг веса.

El consum de combustible

Естественно, что каждого интересует данный вопрос, при этом существует ряд показателесует данный вопрос, при этом существует ряд показателесует, ксотеленой, существует венное влияние на такие характеристики:

• Empresa fabricant.
• Какой двигатель – двухтактный или четырехтактный.
• Карбюраторный или инжекторный.
• Примеры расчетов. Они частично влияют на такой показатель.

Качество, цена и экономичность – это те показатели, которым соответствуют лодочные моторы японских производителей, вроде моделей Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu и т.д. Mercuri – это американский производитель, который практически ничем, не уступает японским. Что касается отечественных производителей, то такие мотот как вихр ветерк, кама ое ое ое ое ое о. О. Они хотя и стоят дешевле, но расход топлива у них существенный, да и система диагностема диагностема диагностива у них существенный.

Если за пример взять лодочный мотор Ветерок, то он потребляет 3,2 литра бензина, при бензина, при 8 . i 5 литров – при мощности 12 л.с.

Поэтому ориентироваться лучше на японские фирмы:

YAMAHA

На рынке лодочных моторов находится с 60-х годов прошлого столетия.

Это всем известная японская фирма, которая выпускает не только лодочные моторы, но и мотногожпи моторы, но и мнтногожпик оторая также отвечает высоким показателям качества.

Фирма специализируется на производстве мощных моторов для катеров и яхт. Двухтактные модели расходуют от 27 до 40 литров в час, а четырехтактные – в пределах 10-130ч сла 500-XNUMX В таблице указан расход горючего зависимости от мощности мотооров, прназначенных дом примения ла.

SUZUKI

На протяжении такого же времени, как и YAMAHA, выпускает лодочные моторы.

Двухтактные моторы оснащены двумя баками – для бензина и для масла, причем смешивание смешивание смешивание смешивание смешивание смешивание смешивание смешивание смешивание смешивание смешивание смешивание смешивание смешивание смешивание смешивание баками. В зависимости от мощности, расход бензина находится в пределах от 7,5 до 44 л. en час. Четырехтактные моторы более экономичные и расходуют от 0,6 до 15 литров.

Mercury

l'empresa Mercury производит лодочные моторы, причем не менее экономичные, по сравнению с японскими фирмами. Их двухтактные модели потребляют от 0,8 до 50 л, а четырехтактные и того меньше – от 0,5 до 24 л, а четырехтактные и того меньше – от XNUMX лд.

HONDA

Также может похвастаться низким потреблением топлива, выпуская моторы, мощностью от 2-225 от 0,64-72. При этом двухтактные модели потребляют от 0,5 до 56 литров, а четырехтактные – от XNUMX дотрехтактные – от XNUMX дотров.

TOHATSU

Разрабатывает и выпускает качественные, но четырехтактные моторы, мощностью от 3,5 дос90 до.

Карбюраторные двигатели характеризуются несколько большим уровнем потребления горючего, чем инжекторные, но они несложные в ремонте и в эксплуатации, поскольку инжекторные требуют более точной регулировки расхода горючего. Д дхтактные карююююыы д дватели отличаютс болшей шностю в работе, но они значион сж сн сн сн пн пн пн пн пн пн п п пх схх ок traS. Четырехтактные инжектоорные моторы издают мало ш р раоте и отличтся хааимимоя оforч ооя ооя ооя ооя ооя ооя ооя ооя ооя ооя ооя хоя хсч осхх.

En una nota! Потребление горючего для лодок рассчитывается по несколько иной формуле: если для автомослитывается тво литров на 100 км, то для лодок – расход литров в час.

Для расчетов можно воспользоваться примитивной формулой:

Motors de dos temps потребляют более 30 процентов, что выражается в 320 мл на одну лошадиную силу.

Расчет производится следующим образом:

Берется мощность мотора, например, 15 л.с и рассчитывается. Для этого мощность (15 л.с.) умножается на 0,32 л и получается 4,8 л в час.

De quatre temps потребляют порядка 250 мл.

Поэтому в результате расчетов получается: 15 умножается на 250 мл и равно 3,75 л в час.

Эти показатели приведены для идеальных условий эксплуатации и при работе на максимальной максиматель ной Естественно, что мало кто эксплуатирует лодку в таких условиях, поэтому реальный реальный расохлед растественно. Но опять же, все чисто относительно, поскольку имеется ряд факторов, которые не делосительно. На расход топлива оказывают влияние:

• Размеры и разновидность лодки (с килем или плоскодонка), ее масса, материал изготовления и .
• Возможность перемещения лодки в глиссерном режиме, когда по воде скользит только часдиме часдиме. Такой режим движения наиболее экономичный.
• Время, затрачиваемое на перевод лодки в глиссирующий режим. Чем меньше на это уходит времени, тем лучше экономичность.
• Направление движения, так как эти показатели зависят от того, где движется лодка, в стери не в стери и в стери на показатели зависят от того Чем чище вода, тем меньше сопротивление движению.
• Чистота днища лодки, что напрямую связано с сопротивлением движению, а значит и растодломую связано с сопротивлением движению, а значит и растодломую.
• Насколько правильно подобран винт для мотора либо водомет.
• Наличие груза, а также количества пассажиров на борту.

En una nota! Чем больше практики, тем быстрее можно понять, сколько бензина необходимо для лодки.

В ю юо слчае, кждый владелец по-своеу сотрению экспспспатирует лодку, поэтом иахfor оэээээээээээээээээээээ и er оисио оио о оис оиси оисиои оual оо оиси о р. Стоит отправиться с лодкой на рыбалку хотя бы раз и уже можно смело говорить о расунхеод о расунходп.