contingut
- Elecció de l'editor
- Valoració dels 10 millors olis d'engranatges segons KP
- Com triar l'oli d'engranatges
- Preguntes i respostes populars
L'oli d'engranatges és necessari per lubricar les peces metàl·liques i els coixinets, així com per evitar-ne la mòlta durant el moviment i, en conseqüència, el desgast. Tant en transmissions automàtiques com manuals, proporciona pressió hidràulica i fricció perquè les peces internes puguin realitzar correctament la seva funció.
Els olis tenen diferents composicions i propietats, ja que cada transmissió té diferents requisits de lubricació. Per aquest motiu, els líquids es divideixen en diferents classes:
- mineral;
- sintètic;
- semisintètics.
Olis minerals són lubricants naturals que contenen una barreja d'hidrocarburs. Són un producte del procés de refinació del petroli.
Tenen un baix índex de viscositat: a temperatures extremadament altes es fan més prims i donen una pel·lícula lubricant més fina. Aquests olis són els més assequibles.
Olis sintètics són líquids artificials que han estat purificats i descomposts mitjançant equips químics. Per això, són més cares, però els beneficis justifiquen la despesa. Aquest oli té una bona estabilitat tèrmica davant les altes temperatures: acumula menys fangs, carboni o àcids. Així, augmenta la seva vida útil.
I l'absència de cera significa que l'oli és adequat per al seu ús a temperatures extremadament baixes.
Oli semisintètic Un fluid de transmissió d'automòbils d'alt rendiment. Aquesta és la mitjana daurada: l'oli és de millor qualitat que l'oli mineral i costarà menys que el sintètic. Ofereix nivells de rendiment més alts que els olis naturals purs i també s'uneix bé amb ells, el que el fa adequat com a reemplaçament de drenatge o farciment.
Juntament amb un expert, hem elaborat un rànquing dels millors olis per engranatges del mercat el 2022.
Elecció de l'editor
Oli per engranatges LIQUI MOLY totalment sintètic 75W-90
És un oli d'engranatges sintètic per a transmissions mecàniques, auxiliars i hipoides. Afavoreix la connexió ràpida dels embragatges de fricció, la lubricació dels engranatges i els sincronitzadors. Bona protecció contra l'òxid, la corrosió i el desgast. Té una vida útil prolongada: fins a 180 mil km.
El fluid d'alt rendiment es basa en olis base i components additius moderns. Això permet una àmplia gamma d'aplicacions amb una lubricació òptima dels engranatges, especialment en condicions de funcionament extremes. Compleix amb els requisits de classificació API GL-5.
Main characteristics
Composition | sintètic |
caixa de canvis | mecànic |
Viscositat | 75W-90 |
Estàndard API | GL5 |
La vida útil | 1800 dies |
Avantatges i inconvenients
Valoració dels 10 millors olis d'engranatges segons KP
1. Castrol Syntrans Multivehicle
Oli d'engranatges sintètic de baixa viscositat que proporciona economia en funcionament en tot temps. Compleix totalment amb els requisits de la classificació API GL-4 i es pot utilitzar amb èxit en totes les transmissions de cotxes de passatgers amb requisits rellevants, incloses les caixes de canvis. La baixa escuma manté la lubricació efectiva a altes velocitats.
Main characteristics
Composition | sintètic |
caixa de canvis | mecànic |
Viscositat | 75W-90 |
Estàndard API | GL4 |
La vida útil | 5 anys |
Avantatges i inconvenients
2. Motul GEAR 300 75W-90
L'oli sintètic és adequat per a la majoria de transmissions mecàniques on es requereixen lubricants API GL-4.
Mínim canvi de viscositat de l'oli amb canvis de temperatura ambient i de funcionament.
Main characteristics
Composition | sintètic |
caixa de canvis | mecànic |
Viscositat | 75W-90 |
Estàndard API | GL-4/5 |
La vida útil | 5 anys |
Avantatges i inconvenients
3. MÒBIL Mobilube 1 SHC
Fluid de transmissió sintètic formulat a partir d'olis base avançats i l'últim sistema d'additius. Formulat per a transmissions manuals resistents que requereixen lubricants d'engranatges amb una gran capacitat de càrrega en un ampli rang de temperatures i on s'esperen pressions extremes i càrregues de xoc.
Main characteristics
Composition | sintètic |
caixa de canvis | mecànic |
Viscositat | 75W-90 |
Estàndard API | GL-4/5 |
La vida útil | 5 anys |
Avantatges i inconvenients
4. Castrol Transmax Dell III
Oli multiusos semisintètic SAE 80W-90 per a transmissions manuals i transmissió final. Recomanat per a cotxes de passatgers i diferencials de camions amb molta càrrega on es requereix el rendiment API GL-5.
Main characteristics
Composition | semisintètics |
caixa de canvis | Automàtic |
Viscositat | 80W-90 |
Estàndard API | GL5 |
La vida útil | 5 anys |
Avantatges i inconvenients
5. LUKOIL TM-5 75W-90
Oli per a transmissions mecàniques amb qualsevol tipus d'engranatges, inclosos els hipoides, per a cotxes, camions i altres equips mòbils. El fluid es produeix amb olis de base minerals refinats i moderns sintètics en combinació amb un eficaç paquet d'additius.
Main characteristics
Composition | semisintètics |
caixa de canvis | mecànic |
Viscositat | 75W-90 |
Estàndard API | GL5 |
La vida útil | 36 mesos |
Avantatges i inconvenients
6. Shell Spirax S4 75W-90
Lubricant semisintètic d'engranatges d'automòbil de primera qualitat especialment formulat per al seu ús en transmissions i eixos. La tecnologia d'oli base avançada proporciona una estabilitat superior al cisallament. Canvi mínim de viscositat amb canvis de temperatura de funcionament i ambient.
Main characteristics
Composition | semisintètics |
caixa de canvis | Automàtic |
Viscositat | 75W-90 |
Estàndard API | GL4 |
La vida útil | 5 anys |
Avantatges i inconvenients
7. LIQUI MOLY Hipoide 75W-90
L'oli d'engranatges semisintètic proporciona una fricció d'alta qualitat de les peces de la caixa de canvis i la seva resistència a l'envelliment. Fins i tot en les condicions més difícils i amb grans fluctuacions de temperatura, garanteix un funcionament ininterromput del cotxe. Bona fiabilitat de lubricació, màxima protecció contra el desgast a causa de l'ampli rang de viscositat.
Main characteristics
Composition | semisintètics |
caixa de canvis | mecànic |
Viscositat | 75W-90 |
Estàndard API | GL-4/5 |
La vida útil | 1800 dies |
Avantatges i inconvenients
8. Gazpromneft GL-4 75W-90
El fluid de transmissió està fet d'olis de base de qualitat per a aplicacions resistents on es requereix una protecció especial contra el desgast i les escombraries. El més adequat per a camions.
Main characteristics
Composition | semisintètics |
caixa de canvis | mecànic |
Viscositat | 75W-90 |
Estàndard API | GL4 |
La vida útil | 5 anys |
Avantatges i inconvenients
9. OILIGHT TAD-17 TM-5-18
Oli universal per a tot temps dissenyat per a vehicles tot terreny. Desenvolupat tant per a transmissions manuals com automàtiques de diversos fabricants. Compleix amb els requisits de l'API GL-5.
Main characteristics
Composition | Mineral |
caixa de canvis | Mecànica, automàtica |
Viscositat | 80W-90 |
Estàndard API | GL5 |
La vida útil | 1800 dies |
Avantatges i inconvenients
10. Gazpromneft GL-5 80W-90
Oli d'engranatges dissenyat per al seu ús en unitats de transmissió sotmeses a càrregues elevades (engranatge final, eixos motrius). L'oli protegeix eficaçment les parts dels engranatges hipoides del desgast i desgast.
Main characteristics
Composition | Mineral |
caixa de canvis | mecànic |
Viscositat | 80W-90 |
Estàndard API | GL5 |
La vida útil | 5 anys |
Avantatges i inconvenients
Com triar l'oli d'engranatges
Per triar l'oli adequat per a vostè, cal avaluar les condicions de funcionament del cotxe, conèixer el tipus de caixa de canvis. Guiat per aquesta informació, podeu procedir amb seguretat a l'elecció del fluid de transmissió. Preste atenció a dues característiques importants: l'índex de viscositat de l'oli i la classificació API.
Classificació dels olis d'engranatges
Els olis d'engranatges tenen un grau base que defineix la majoria de les seves qualitats. De moment, la majoria d'ells estan obsolets per al seu ús i només s'utilitzen olis d'engranatges de grau GL-4 i GL-5 als cotxes moderns. Classificació API proporciona la divisió principalment pel nivell de propietats de pressió extrema. Com més gran sigui el nombre de grup GL, més efectius seran els additius que proporcionen aquestes propietats.
GL1 | Aquesta classe d'olis d'engranatges està dissenyada per treballar en condicions senzilles sense càrregues especials. Per a maquinària agrícola i camions. |
GL2 | Productes estàndard dissenyats per a transmissions mecàniques que funcionen en condicions moderades. Es diferencia dels olis GL-1 en millors característiques antidesgast. S'utilitza per als mateixos vehicles. |
GL3 | Aquests olis s'utilitzen en transmissions manuals on les qualitats d'un oli GL-1 o GL-2 no serien suficients, però no requereixen la càrrega que pot suportar un oli GL-4. Normalment s'utilitzen per a transmissions manuals que funcionen en condicions moderades a severes. |
GL4 | Dissenyat per a unitats de transmissió amb tots els tipus d'engranatges estàndard que funcionen amb càrregues mitjanes i pesades. S'utilitza en cotxes de passatgers moderns de diversos tipus. |
GL5 | Els olis s'utilitzen en condicions de funcionament dures, contenen molts additius multifuncionals amb elements de sofre de fòsfor a la base. S'utilitza per als mateixos vehicles que el GL-4 |
Els olis d'engranatges també es poden classificar segons índex de viscositat. A continuació es mostra una taula de característiques i aplicacions específiques:
Index | Desxifrat de l'índex |
60, 70, 80 | Els olis amb aquest índex són d'estiu. Són aptes per a les regions del sud del nostre país. |
70W, 75W, 80W | L'hivern són designats per aquest índex. Es recomana el seu ús al nord de la Federació, en zones amb temperatures baixes. |
70W-80, 75W-140, 85W-140 | Els olis per a tot temps tenen un índex doble. Aquests líquids són universals, es recomana utilitzar-los a la part central del país. |
Preguntes i respostes populars
Va respondre preguntes populars sobre olis d'engranatges Fedorov Alexander, mestre sènior de servei d'automòbils i botiga de peces d'automòbils Avtotelo.rf: